NEWGO株式会社

職務内容

GO Inc.が？指す事業成？やミッション実現に向けて、広報戦略の企画と推進、それに纏わるプロジェクト組成やKPIおよびPDCA管理を担っていただきます。

〈具体的な業務内容〉
●コーポレート・コミュニケーション戦略の策定と実？
└経営戦略に基づいた中？期的な広報ロードマップの策定
└「移動の社会課題解決企業」としての企業ブランディング、および主要メディア（一般紙の経部・社会部等、グローバル経済メディア、業界紙含む）との強固なリレーション構築
└メディアとのリレーション形成および、当社の戦略やコンテクストを踏まえた情報流通の設計、推進
└経営陣を含めたGO Inc.のメディア露出戦略
└政策企画（Public Affairs）チームと連携し、政策テーマに関する世論分析と世論形成サポート
└上記推進時のプロジェクト組成やKPIおよびPDCA管理の実施

●企業広報
└海外機関投資家を含む投資家からの認知・理解の獲得
└オウンドメディアや公式SNSを通じた企業魅力の発信

●危機管理広報（Risk Communication）
└交通インフラ企業として想定されるリスク（システム障害、不祥事等）への対応マニュアル整備および発？時の指揮
└レピュテーションリスクの常時モニタリングと、予防的なコミュニケーション施策の実？

※アサインメントによっては、『タクシー配？アプリ GO』、『GX』、『GO BUSINESS』、自動運転や物流事業等の事業・サービスPRに携わっていただく場合もあります。

応募資格

【学歴】不問

【求める経験・能力・スキル】
・広報PR領域におけるリーダーシップ経験
└上場会社での広報業務経験
└広報責任者/マネージャーとしての業務経験
・経営陣と直接対話し、経営課題をコミュニケーション戦略に落とし込み、実？までリードした経験
・メディア（全国紙、経済誌、業界紙、TV、Webメディア等）とのリレーション構築およびメディア対応の実務経験
・プレスリリースや公式コメント等、企業の意図やメッセージを適切に伝えるライティング・編集スキル

【歓迎スキル】
・中長期的な広報戦略・ロードマップの策定、およびKPI設計・PDCAを通じた継続的な改善経験
・オウンドメディアや公式SNSの立ち上げ、企画・運営経験
・社会的責任の大きい業界（インフラ、流通、金融、医療、大規模プラットフォーム等）における危機管理広報・クライシスコミュニケーションの経験
・IR部門や政策渉外部門と連携した、投資家向けコミュニケーションや世論形成に関する取り組みの経験
・グローバル広報や海外メディア・企業とのコミュニケーション経験、または業務での英語使用経験

【求める人物像】
・社会課題への共感と使命感
└？本の交通課題や労働？不？といった社会課題に対し、当事者意識と強い意思を持ち、情熱的に解決に取り組むことができる方。
・広報パーソンとしての視座の？さとプロフェッショナリズム
└「？担当者」ではなく「経営の代弁者」として振る舞い、社内外に対して説明責任を果たせる胆？がある？。
└広報の専？家として、時には経営陣に対しても「NO」と？える、またはあるべき姿を提？できる気概がある？。
・柔軟性と突破？
└規制産業ゆえの制約や、急成？ベンチャー特有の変化の激しさをポジティブに捉え、前例のない課題に対しても粘り強く解を？出せる？。

給与

※経験・能力等考慮の上、規定により優遇

残業手当　

月給に法定外45時間分の固定残業代として、
約202,367円（月給75万円）～約268,935円（月給100万円）を含んで支給
※超過分は別途支給

手当・福利厚生

通勤手当　有（別途支給（上限あり、月額5万円まで））
健康保険　有
厚生年金　有
労災保険　有
雇用保険　有
退職金制度　無
定年退職制度　有（60歳 ※継続雇用制度あり（65歳まで））
その他福利厚生　・トライアルタクシー制度（月額1万円）タクシーを知るために乗車運賃を会社が支給
・ニューノーマル手当（月額1万円）
・成果連動一時金（年1回）
・ウェルカムランチ制度
・書籍購入制度
・技術カンファレンス参加費負担（国内外）
・部活動制度
・私服勤務OK

勤務時間

勤務時間

フレックスタイム制
始業及び終業の時間は労働者の決定に委ねられます。
＜コアタイム＞なし
＜フレキシブルタイム＞なし
＜1日の標準労働時間＞7時間45分
※労働日の選択を認める制度ではないため、所定労働日は原則勤務

休日・休暇

勤務地

最寄り駅　

日比谷線神谷町 　徒歩6分

試用期間

選考フロー

会社概要

■タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業

■関連会社
└株式会社IRIS
└愛のタクシーチケット株式会社