NEW株式会社デンソー

職務内容

カーメーカーで車両ブランドを担うデザイン部門との共創関係を新たに築き、既存の関係を深めながら、ブランドの在り方とブランド体験を構想します。そのうえで、デンソーの技術・製品による実現策を提案します。

■以下は業務の一例となります
①ブランドの理解と仮説づくり 対象ブランドの歴史や発信内容、カーメーカーが目指す方向性を、リサーチを通じて読み解きます。その結果を「このブランドらしさとは何か」という仮説にまとめます。
成果物の例：ブランドらしさを整理した概念図、ブランド構造の仮説資料

②ブランド体験の構想と可視化 仮説をもとに、乗員が車内外でどのような体験をするかを構想します。車両単体にとどまらず、周辺環境やインフラとの関わりまで視野に入れます。
成果物の例：体験シナリオ、スケッチ、コンセプト映像、プロトタイプ 主な相手

③カーメーカーへの提案と議論 提案の機会を自ら作り、カーメーカーのデザイナーへ提案します。受けたフィードバックを仮説の見直しに反映し、このサイクルを継続的に回して共創パートナーとしての信頼を築きます。

④事業部への橋渡しと具体化 関心を得たアイデアは個別プロジェクトとして切り出します。デンソーの事業部の技術者と実現性を検討し、技術・製品の提案につなげます。

応募資格

＜MUST＞
・デザイナーとして、事業・商品・ブランド・ユーザー体験のいずれかの企画またはデザイン開発に携わった経験（目安3年以上）
・抽象度の高いテーマについて、自ら目標と進め方を設定し、スケッチ・映像・構造図・プロトタイプ等で可視化しながら関係者と合意形成して推進した経験
・応募時にポートフォリオの提出が可能な方

＜WANT＞
・モビリティ・自動車・家電・ソフトウェア・システムなど、製品の企画・デザインに関わった経験があればより望ましい
・デザインファーム等で、多様なクライアントの課題を理解し、提案に落とし込むクライアントワークの経験
・移動体験・車室内体験の企画・デザイン経験 ・プロジェクトリーダーまたはチームリーディングの経験
・確立されたプロセスに従うよりも、自らプロセスを発案・試行することに意欲を持てる方
・海外拠点、取引先と簡単な対話ができる英語力（TOEIC600点相当以上）

給与

※経験・能力等考慮の上、規定により優遇

残業手当　

残業代・割増賃金は全額支給

手当・福利厚生

通勤手当　有（全額別途支給）
健康保険　有
厚生年金　有
労災保険　有
雇用保険　有
退職金制度　有
定年退職制度　有（60歳）
その他福利厚生　■寮社宅：独身寮、社宅あり
■階層別教育、職能別教育、職場別教育
■自己啓発支援（資格取得支援制度、社会人大学院派遣制度など）
■制度：住宅資金貸付、財形貯蓄、持株制度
■施設：保養所、研修センター、D-スクエア（社員クラブ）、各種文化・体育施設 等
■選択型福利厚生制度（デンソーカフェテリアプラン）など

※コーポレートサイトの福利厚生ページもご参照ください
https://careers.denso.com/environment/benefits/

勤務時間

勤務時間

フレックスタイム制
始業及び終業の時間は労働者の決定に委ねられます。
＜コアタイム＞10:10～14:25
＜フレキシブルタイム＞7:00～10:00、14:30～22:00
＜1日の標準労働時間＞8時間
※部門によって裁量労働制を適用している場合もございます

休日・休暇

勤務地

試用期間

選考フロー

会社概要

モビリティを中心とした領域において7つの事業を展開
・自動運転・セーフティシステム領域、電動車両ソフト開発などを担うモビリティエレクトロニクス
・空調・車両熱マネジメント領域を担うサーマルシステム
・ガソリン・ディーゼル自動車領域のパワトレインシステム
・電動自動車領域のエレクトリフィケーションシステム
・車載用パワー半導体やICなど、電動化・自動運転のための半導体を開発・製造する先進デバイス
・クルマの事業で培った技術・ノウハウを活かして、エネルギー領域の水素ビジネスや、農業の工業化やインダストリアルソリューションといった非自動車の事業にも取り組んでいます。